Gran Turismo 4
12 de fev. de 2010

Gênero: Corrida
Produtora: Polyphony Digital
Distribuidora: SCEA
Lançamento: 22/02/2005
Nota: 9,0


Revision
Gran Turismo é uma série que não tem meio termo no que se refere à aceitação do público, pois uns a adoram e outros a odeiam. Mesmo quem diz que a odeia, pode ser que acabe gostando se tiver um pouquinho de boa vontade e dedicar uma parte de seu tempo para pegar o espírito do game e aprender a jogá-lo, pois ele oferece grande variedade de tudo que é coisa que se pode imaginar.


Por quê a galera olha pra câmera ao invés de olhar pro carro?

Contando com licenças de 80 montadoras e mais de 650 carros com todos os detalhes imagináveis (excluindo os seus interiores), como a captura de som dos motores feita veículo por veículo. Aliás, falando de som, a trilha sonora está muito bem selecionada em relação aos anteriores, tendo uns eletronicos chatos (que podem ser tirados da lista) e uns rocks pauleiras que não são muitos, mas ótimos para o clima das corridas.


Seria essa cerca um dragão disfarçado?

Pegando o vácuo de Need For Speed e Midnight Club, neste há a possibilidade de tunar os carros, isso é feito diretamente nas concessionárias das respectivas marcas e pistas de teste/treinamento (reais) de algumas.


Amostra grátis

Os mais impacientes sofrerão no modo Gran Turismo, pois para tirar as licenças são dezesseis testes, alguns bobos de fáceis e alguns estúpidos de difíceis. Mas para os "arcadeiros" o seu modo também está presente, e, mesmo sem liberar nada nos outros, a variedade de carros é maior que de muitos games disponíveis no mercado.


Morro aqui é favela, na Europa é lugar chique!

As pistas receberam um cuidado extra nesta versão, além da melhora gráfica, foram reproduzidos até os desníveis existentes na realidade, as pistas de rally seguem o padrão, e a jogabilidade nelas está muito boa, não parece mais que você está dirigindo no sabão.


Pra fazer valer as arquibancadas nessa merda compramos platéias de papelão!

Dentro do modo Gran Turismo, há o A-Spec, onde se pilota as carangas, e o B-Spec, que seria meio que um F1 Manager, onde o jogador dá ordens para o computador pilotar, sendo este o modo indicado para as corridas de longa duração, como as de 24 horas, pois nele, se pode acelerar o tempo em até três vezes, fazendo com que tais corridas durem oito horas (o que já é um absurdo). É só dar a ordem certa, ir dormir e ver no que deu no outro dia.


Cadê aquela Fuca que fez sucesso no youtube?

Há ajustes para tudo, desde unidades de medidas de quilometragem, potência, torque, até a possibilidade de se jogar numa HDTV utilizando toda sua potência e qualidade de imagem, que deixa o visual do game até próximo ao Forza Motorsport 2, do Xbox 360, basta ter um cabo vídeo-componente.


Branco na neve é praticamente uma camuflagem!

Uma coisa que não foi arrumada foram os impactos. "Chamar GT4 de jogo é bondade", dizem muitos, mas se a intenção da Sony foi dar aos donos de um PS2 a sensação real de dirigir carros a mais de 200 km por hora, eles deveriam se preocupar com a realidade dos impactos, pois chega a ser tosco em comparação com a perfeição dos demais itens. Para fazer uma ultrapassagem numa curva, basta seguir a linha de dentro e deixar seu carro bater no do oponente, pois ele te segura, você não sai da pista e pega a saída da curva com uma velocidade bem maior que a dele.


Passeando de carroça num autódromo fodão

Outra tosqueira também é que, numa reta, se rolar uma "ralação" lado a lado, lataria com lataria, seu carro perde velocidade, o que chega a irritar. Outro defeito, porém menos influente, é que, em alguns curtos momentos específicos de alguns eventos não jogáveis, a telá dá uma tremida de leve.


Erra essa curva no mundo real pra tu ver onde vai parar!

No fim das contas, GT4 é como uma banda de rock progressivo, que tem qualidade de sobra, não agrada à maioria, mas se torna um deus para os seus seguidores, que a defende de todas as formas possíveis.

Prós e Contras
- Um dos melhores gráficos do PS2
- Sistema de direção bem real
- Longa durabilidade
- Carros pra caceta!
- Sem danos nos carros
- Corridas de 24 em tempo real

Vídeo

Posted by Vivard 12:32  

Marcadores: 2005, corrida, simulação